Dona da Volvo, Geely se une à Renault para vender SUV elétrico no Brasil
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Nesta semana, o programa Carona destaca o retorno da Geely, marca chinesa dona da Volvo, ao mercado brasileiro.
Após uma rápida passagem pelo país entre 2014 e 2016, a empresa retoma suas atividades no Brasil em parceria com a Renault - que será responsável por toda a operação local, incluindo a nomeação de concessionários.
O primeiro veículo da marca asiática a ser comercializado aqui é o SUV médio 100% elétrico EX5, com lançamento marcado para julho - o preço ainda será anunciado.
Inicialmente o veículo estará disponível em 23 concessionárias da Geely, localizadas em 18 cidades. Os planos são de expandir a rede de pontos de venda e pós-venda para 105 revendedores a médio prazo.
Modelo global da Geely, o EX5 traz motor com 217 cv de potência e 32,6 kgfm de torque. No Brasil, será disponibilizado com bateria de 60,2 kWh de capacidade e autonomia em torno de 450 km.
Quanto às dimensões, o EX5 mede 4,62 m de comprimento, 1,9 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos. Ao menos inicialmente, o veículo virá importado da China - a Renault informa que, futuramente, poderá montar veículos da Geely no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).
Nesta edição do Carona, o apresentador Jorge Morais também traz detalhes e suas primeiras impressões ao volante do EX90, SUV elétrico com sete lugares e porte grande da Volvo.
Com preço sugerido de R$ 849.990, o utilitário esportivo de luxo traz construção e dimensões diferentes daquelas da sua variante híbrida o XC90 - que acaba de ser reestilizado no mercado brasileiro.
Trazendo design minimalista e dianteira fechada, por ser um veículo elétrico, o EX90 mede 5,03 m de comprimento, 1,96 m de largura e sete lugares. Com a terceira fileira de assentos levantada, a capacidade do porta-malas é de 310 litros.
Equipado com um motor elétrico em cada eixo, o lançamento da marca sueca rende 517 cv de potência e 92,7 kgfm de torque, com aceleração de zero a 100 km/h em 4,9 segundos, conforme a fabricante.
A autonomia com uma carga completa é de 459 km, de acordo com a medição do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia,
Qualidade e Tecnologia), enquanto a recarga de 10% a 80% em eletroposto com corrente contínua pode ser completada em cerca de 30 minutos.
O EX90 traz tecnologias avançadas de condução semiautônoma e interior quase sem botões físicos - a maioria dos comandos é realizada por meio da central multimídia com tela tátil de 14,5 polegadas com Google e conexão 5G nativos.
No quadro Autosserviço, o Carona alerta para o risco de superaquecimento do motor e o que fazer, emergencialmente, se ele "ferver". A orientação inicial é, se for possível, parar o veículo, desligar o motor e acionar o socorro mecânico.
Outra dica que ajuda a arrefecer o motor é ligar a ventilação interna no máximo e regular a temperatura máxima do sistema de climatização do veículo.
Por fim, no quadro Fala Carona, Jorge Moraes responde a perguntas da audiência sobre o mercado automotivo.